Mika Kalliolla oli ongelmia erityisen takapyörän pidon kanssa. Takana paalupaikan ottanut Hondan Marc Marquez. Kuva: Philip Platzer / KTM
Espanjan Valencian radalla saatiin juuri päätökseen MotoGP-luokan aika-ajot. Villillä kortilla kauden finaaliin osallistuva KTM:n testikuljettaja Mika Kallio tuskaili jälleen pyöränsä takarenkaan pidon kanssa ja joutuu lähtemään huomiseen kilpailuun ruudusta 18.
Mika Kallion tuskaisa taival KTM:n uuden version kanssa jatkui tänään Espanjan Valencian aika-ajoissa. Suomalainen oli vasta 19. nopein, mutta starttaa huomiseen kisaan ruudusta 18, koska KTM:n tehdaskuljettaja Pol Espargaro, joka piti yhdenneksitoista nopeinta vauhtia, sai rangaistuksen ja joutuu lähtemään varikon portilta itävaltalaistallin vaihdettua hänen pyöräänsä uuden moottorin. KTM on uutena tiiminä oikeutettu käyttämään ensimmäisen kautensa aikana seitsemän moottorin sijaan yhdeksää, mutta talli vaihtoi jo eilen perjantaina espanjalaisen pyörään kymmenennen koneen, joka sopii paremmin uuteen runkoon.
– Ei edes ihan tarkkaan tiedetä, mistä kaikista asioista tämä johtuu, koko viikonloppu on taisteltu eikä saada hommaa toimimaan. Pyörä on tosi vaikea ajaa, Kallio tuskailee.
Aiemmissa kolmessa villin kortin kilpailussaan suomalainen on ollut lähempänä kärkeä kierrosajoissa, eikä suuria ongelmia pyörän suhteen ole ollut.
– Tällä hetkellä en ole kuin 7-8 kymmenystä edellä viime vuoden Valencian parasta aikaani. Se on auttamattomasti aivan liian vähän. Muilla radoilla on tehty isoja steppejä ja jopa parin sekunnin parannuksista. Jostain syystä täällä homma ei vain toimi.
– Tietysti, me tiedettiin, että kun otetaan uusia osia käyttöön, niissä on aina riski toimiiko vai ei. Ajo on nyt paljon hankalampaa kuin esimerkiksi Aragonissa. Puhutaan kuitenkin aika pienistä eroista, jos neljä kymmenystä olisi pystynyt parantamaan, oltaisiin oltu top-kymmenessä.
Kallio ajoi aamun kaksissa vapaissa harjoituksissa sekä varsinaisella kisapyörällään että varapyörällään, mutta kummankaan osalta tiimi ei löytänyt toimivaa konseptia.
– Pitää nyt analysoida onko jotain tehtävissä. Lähinnä se on kiinni siitä, että mitä säätöjä pyörään laitetaan ja voidaanko jotain parantaa. Näyttäisi, että näillä set-upeilla, mitä ollaan edestakaisin kokeiltu, ei tule vauhti parantumaan. Huomiseen warm upiin pitää kokeilla vielä jotain isompaa muutosta. Pitää selkeästi saada parannettua takarenkaan pitoa. Ei voi olla kuin pettynyt, ettei saada hommaa toimimaan.
Paalupaikalta huomiseen finaaliin starttaa Hondan Marc Marquez, joka on vahvimmin kiinni MotoGP-luokan maailmanmestaruudessa. KTM:n toinen tehdaskuljettaja britti Bradley Smith lähtee ruudusta 16.
Moto3-luokassa Peugoet MC Saxoprint -tiimin väreissä kisaava 16-vuotias Patrik Pulkkinen saavutti tänään ruudun 26.
MotoGP-luokka kisaa huomenna alkaen klo 15:00 Suomen aikaa. Moto3-luokka lähtee liikkeelle klo 12 ja Moto2-luokka klo 13.20.