Nästan två av tre finländska bilister tror att bilisterna med avsikt eller i misstag låter bli att fästa uppmärksamhet på trafikskyltar som varnar för älg. Detta framgår av LokalTapiolas undersökning Vardagsgranskning.
Endast fem procent av dem som svarade tror att bilisterna saktar farten när de ser en älgvarningsskylt. Att sänka hastigheten är dock uttryckligen det som är speciellt viktigt när man försöker förebygga älgkollisioner, anser Markus Nieminen som är LokalTapiolas chefsspecialist inom trafiksäkerheten.
- Risken att dö och skada sig i en älgkollision ökar betydligt när körhastigheten ökar. Rätt hastighet ger mer tid att reagera och minskar risken för personskador i en kollision. Varning för älg finns på de områden där älgarna rör sig mest. Särskilt på dessa områden är det klokt att lätta på gasen, säger Nieminen.
Enligt Trafikverkets statistik kördes hela 97 procent av de älgolyckor som ledde till personskador på områden med en fartbegränsning på minst 80 km/h. Av statistiken framgår inte, om fartbegränsningen iakttogs vid olyckan.
Älgvarningsskyltarnas placering är inte slumpmässig
Enligt Trafikverkets allmänna anvisningar placeras älgvarningsskyltarna i början av de vägavsnitt som konstaterats vara farliga. Som farliga konstateras sådana vägavsnitt där man vet att hjortdjur rör sig. På sådana här vägavsnitt upprepas skyltningen efter varje allmän anslutning till vägen, vid skogskanten efter ett åkerfält och skyltarna placerar på ett avstånd på högst 2 km.
Skyltarnas placering ändras enligt var man vet att älgar rör sig. Det är Ely-centralen som bestämmer om flyttning av skyltar, men informationen kommer från viltvårdare och t.ex. polisen.
- Sänk omedelbart farten när du upptäcker en älg eller en hjort. Om du blir tvungen att väja, försök väja för älgen genom att styra in bakom älgen. Varna andra bilister med varningsblinkers eller med strålkastarna. Särskild noggrannhet ska iakttas i morgon- och kvällsskymningen under perioden september till januari.
Resultaten framgår av LokalTapiolas undersökning Vardagsgranskning, som besvarades av 1 043 finländare under september-oktober. Undersökningen verkställdes av Kantar TNS.
Antalet älgkollisioner har ökat sedan år 2011
- Antalet älgkollisioner har minskat en aning sedan 2016, men på vägarna i Finland inträffade ändå ifjol 1 824 älgolyckor där 145 personer skadades. Tre av olyckorna hade dödlig utgång.
- Antalet älgkollisioner har ökat jämnt sedan år 2011. Under samma tid har älgstammen vuxit.
- De flesta älgolyckorna inträffar på livliga tvåfiliga huvudvägar i morgon- och kvällsskymningen.
- Älgolyckornas kalkylmässiga kostnader för samhället var 62 miljoner euro år 2017.
Tilläggsinformation:
Markus Nieminen, chefsspecialist, LokalTapiola-gruppen, 040 746 6107